如今，美團每天提供 2000 萬份外賣，這占到瞭美團整體業務的一半。但王興認為這還不夠。

此外，美團還推出瞭在線旅遊業務，並與最大的 OTA 網站攜程達成合作，攜程背後有著搜索巨頭百度和 Booking Holdings 的支柱。美團還和京東合作以抗衡和阿裡在外賣和配送領域的競爭。u0026nbsp;

「你所看到的美團覆蓋瞭很多垂直領域，是因為這些用戶群體或多或少地存在交集。想要下館子的、點外賣的、看電影的、旅遊的、租車的，基本上是同一個群體。」u0026nbsp;

美團隻做一件事u0026nbsp;

這項展示同時也是美團將要拓展的業務，即面向線下店面的應用服務，幫助他們預訂、制定銷售計劃和管理庫存。菜單上的二維碼和用戶的數字錢包共同構成線下支付。這款面向企業的管理軟件將與「美團」APP 形成聯動。這種類似於阿裡的商業模式——為上遊的商戶提供大量管理式服務，能夠確保他們與美團的應用產生更強的黏性。u0026nbsp;

高增長率的背後是高成本，王興並不是高枕無憂，他需要時常警惕因為競爭對手的動作被迫陷入新一輪燒錢補貼大戰，又或者，一個新興的入局者來攪局。u0026nbsp;

為瞭吸引更多司機，年初滴滴與招商銀行合作進軍汽車金融領域，為其平臺上的司機提供汽車貸款，以刺激更多的潛在用戶。與此同時，「美團打車」相繼登陸南京、上海，同日拿下杭州運營資質。而隨著「滴滴配送」App 上線後，滴滴外賣業務計劃於 4 月 1 日在無錫啟動。u0026nbsp;

王興透露，自己擁有公司超過 10％的股份。按照 800 億美元的估值計算，美團上市後，他的身價將達到 80 億美元。他表示，經濟緊張時，他不得不從父母那借錢來貼補傢用，因為他沒有出售過公司的任何股份。u0026nbsp;

去年 12 月，王興曾與蘋果 CEO 蒂姆 庫克在這裡共同進餐。當時，王興帶著庫克體驗瞭手機點菜、結賬、取餐等功能，並展現瞭中國菜館的移動支付場景。庫克表示這種點單體驗在美國還沒有，王興則興致盎然地提出或許美團可以把這種經驗帶去美國。u0026nbsp;

如今，美團已經獲得 10 個城市的網約車經營許可，首先擬定的 7 個城市包括北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門。靠近上海的南京成為美團入局的第一座城。

「拋開其他國傢和地區，在中國就有 13 億人口，大部分人都是一日三餐，」王興說道，「理論上應該是每天 40 億頓飯。」u0026nbsp;

那一年，王興和阿裡巴巴分手。u0026nbsp;

向庫克展示的新業務u0026nbsp; 實木桌板宜蘭｜實木桌板工廠宜蘭

為瞭能讓這些投入產生更大收益，美圖在後臺系統引入瞭人工智能技術。配送員每天的配送路線都通過機器學習算法優化，目的是讓每一位配送員在盡可能短的線路裡完成配送，同時以確保每一份訂單的配送時間不超過 28 分鐘。u0026nbsp;

中國互聯網環境的優越性催生出瞭少見的大體量公司：騰訊微信的最新月活躍用戶已經達到 10 億。阿裡巴巴是 5.8 億。u0026nbsp;

采訪中，王興將他身上的創業精神一部分歸因於父親。他還回憶起，自己從小就會動手焊接收音機，在澡缸裡萃取硫酸銅。u0026nbsp;

當下，美團滴滴答答酣戰正歡。打車和外賣，分別被視為兩傢的核心腹地的業務正在被對方不斷挑釁。這可能是一場勞命傷財的競爭。滴滴的一名高管曾將其稱為「世紀之戰」。u0026nbsp;

在科技媒體 The Information 的采訪中，王興正式回應瞭美團的上市計劃，並介紹瞭美團的發展歷程、新業務和未來計劃。u0026nbsp;

本文來自極客公園，創業傢系授權發佈，略經編輯修改，版權歸作者所有，內容僅代表作者獨立觀點。[ 下載創業傢APP，讀懂中國最賺錢的7000種生意 ] 返回搜狐，查看更多

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美團曾對外表示，已經獲得當地三分之一的市場份額。滴滴發言人卻強硬地回應道，「滴滴在在南京租車市場份額很穩定，處於絕對的統治地位。」u0026nbsp;

「看起來我們什麼都做，但實際上我們隻做一件事，」王興說道。u0026nbsp;

他說道，「你可以從亞馬遜或者淘寶網購買很多東西，但它們隻是電子商務平臺，用於購買實體商品。美團則是出售服務的電子商務平臺，」他反問，「還有哪個平臺每天可能擁有數百萬甚至數十億單的交易量？」u0026nbsp;

在過去的一年裡，美團至少吸引瞭 3.2 億名用戶。美團方面表示，大約 90％的用戶流量來自其自有 APP，這大大降低瞭新業務的獲客成本。u0026nbsp;

根據美團 2017 年 11 月公佈的數據，在 10 月份融資 40 億美元後，美團的賬面上還有 70 億美元。美團對外表示，公司在 2017 年收入翻瞭一番達到 54 億美元，平臺總交易量達 570 億美元。u0026nbsp;

王興將美團比作服務領域的阿裡巴巴。

隨時可以上市u0026nbsp;

王興表示，他並不會因為強大獨裁的競爭對手而感到害怕，「我所做的這一切隻是為瞭追隨新興的中產階級。」2015 年，這位 39 歲的企業傢首次接受西方媒體采訪，他立下的目標是讓其用戶群增加一倍，當時美團的用戶已經超過 3 億。現在，美團的目標用戶群是 6.5 億中產階級——因為智能手機將在這群人中全面普及。u0026nbsp;

但王興還有錢可以燒，投資者已經提前為王興賬戶打進瞭數十億美元。

王興相信，美團未來將覆蓋中國 6.5 億人的城市中產階級，因為這群人將會是智能手機的忠實用戶。這看似是一個遙不可及的目標，但在完全擁抱互聯網的中國卻是完全有可能的。u0026nbsp;

王興首談美團上市，這些年一直在籌備 個人占股10%

原標題：王興首談美團上市，這些年一直在籌備 個人占股10%

在美團早期投資中，阿裡是最為關鍵的一個，隨後的幾輪融資裡都能看到他堅定的身影。直到 2015 年 1 月，富達國際等投資者對於美團的估值為 70 億美元。也是在那一年，阿裡和王興的關系開始「走偏」。

2015 年夏天，阿裡和其金融分支機構螞蟻金服啟動瞭「口碑」，這是一款投資近 10 億美元的本地服務應用。同年 10 月，美團與大眾點評合並，後者是一傢以阿裡作為競爭對手並有著騰訊作為後盾本地應用，合並後的新公司估值達到並以 180 億美元。u0026nbsp;

如果美團成功上市，第一贏傢將會是騰訊和美團最大的海外股東——在線旅遊和團購網站 Priceline。此外，紅杉資本、高瓴資本、DST Global、Fidelity（富達國際）、General Atlantic（海外私募基金）和 Tiger Global Management（老虎基金）等都將是它的受益者。u0026nbsp;

王興曾對說道，這是因為阿裡開始尋求更多控制權。「我說謝謝，不用瞭。我想成為一傢獨立的公司。」對此阿裡並沒有回應，不過深知阿裡「獨裁」風格的張旭豪倒是說瞭話，他評價道「格局高的人不應該那樣談論自己的股東」。u0026nbsp;

張旭豪是美團競爭對手「餓瞭麼」的創始人。過去的幾年裡，阿裡持續在餓瞭麼押註重金，正是看中瞭其背後強大的配送能力和他在三四線城市的積淀。u0026nbsp;



「過去的這幾年，我們一直在努力確保公司隨時能夠上市，」王興表示，但他拒絕透露上市時間和地點等細節。據彭博社援引知情人士消息，王興將把原木餐桌客製化｜原木餐桌客製化推薦美團放到香港上市，最早在 2018 年，估值在 600 億至 800 億美元之間。另外，也有可能選擇國內上市。

隨著國內證券市場政策地不斷開放，美團的上市計劃正逐漸明確。而另一方面，在外圍市場，王興正在與阿裡巴巴和滴滴兩大巨頭進行直面對抗。u0026nbsp;

在北京一幢普通的辦公樓裡，王興工位被淹沒在普通員工之中，一眼望不到頭的辦公區，求職者正在走廊間的圓桌上做著自我介紹。這裡沒有免費的小吃飲料，和典型的矽谷式科技公司風格截然不同。u0026nbsp;

在公司總部的創業展示區裡，有一間被完整復制的包子鋪，店裡還有用塑料制成的包子。這傢店面的原型是位於上海四川中路的大壺春。u0026nbsp;

2018 年伊始，滴滴與美團的世紀大戰就拉開序幕，如今火藥味愈發濃重。作為參戰方之一的王興，其野心和焦慮暴露無遺。

上周，他在個人飯否上爆料「孫正義正在促使滴滴與 Uber 全球合並」，並談到瞭滴滴與美團的差異，「滴滴喜歡以資本為中心，美團堅持以客戶為中心」。

王興指出，美團當下最大的開支來自於旗下的 50 萬名送餐騎手，過去一年大概完成瞭 70 億份訂單。u0026nbsp;

正如王興所言，他一直在籌備上市，而在上市之前王興正在進行一場賭博——不斷擴展新業務以獲得漂亮的營收數字。u0026nbsp;

此外，美團的研發團隊還在思考如何送得更快、送出更多餐食，其中一個小組項目是讓無人車配送食物。王興表示，這個項目將在五年內交付，「說實話，這隻是時間問題。」u0026nbsp;

創業精神來自父親實木桌板｜實木桌板價格

王興的英語十分流利，這得益於他在美國特拉華大學的求學經歷，清華大學本科畢業後，王興拿著全額獎學金前往美國學習計算機。在攻讀博士學位期間，他卻毅然中斷學業選擇回國創業。u0026nbsp;

過去的十年裡，王興的創業故事廣為流傳，充滿著傳奇色彩。三次創業，王興都相當於白手起傢，校內網開創瞭中國 SNS 的先河，飯否則成為中國微博范本，美團是中國團購的最後戰士。

不過前兩次，王興都做瞭先烈，到瞭美團終於做成。u0026nbsp;

八年前，王興一手創辦瞭團購網站「美團」，如今，他已經將這傢初創公司打造成為估值 300 億美元的本地化服務平臺，和滴滴、今日頭條被視為繼 BAT 之後的「次級流量入口」，是中國當之無愧的科技獨角獸。

據王興介紹，父親是傢中四兄弟中的老大。王興的爺爺是一位劇作傢，在文革開始席卷中國的頭幾個月裡受到迫害去世。高中輟學後，父親便承擔著照顧傢庭的重責，並創立瞭當地最大的水泥廠。上世紀 90 年代，在改革開放帶來的房地產熱潮下，水泥產業也一片火紅。u0026nbsp;

王興和父親的關系很親密。王興透露，最近他還和父親去瞭一趟印度，王興投資瞭一傢當地的食品配送公司 Swiggy。u0026nbsp;

如今，美團已經將租車業務的觸角伸向上海——中國最大的乘車市場之一，為他們提供折扣和司機補貼。不過，在美團上線上海的第二天，就有相關「馬甲車」被罰，遭到有關政府「約談」。

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有媒體指出，美團打車存在刷單行為以騙取補貼。美團表示否認，並稱他們有強大的系統來檢測和防止刷單行為。u0026nbsp;
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